La saison du transport maritime sur la Voie maritime du Saint-Laurent sur le point de finir en beauté
Le 17 novembre 2021–Les ports et les exploitants canadiens sur les Grands Lacs et la Voie maritime s’attendent à ce que les deux derniers mois
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La Chambre de commerce maritime est le porte-parole unifié de la croissance durable du commerce maritime sur les Grands Lacs, sur le fleuve Saint-Laurent, ainsi que sur les côtes de l’Arctique et dans l’est. Venez et participez à nos efforts.
Nouvelles et autres faits intéressants
Nouvelle série de vidéos
Comment la navigation sur les Grands Lacs et le Saint-Laurent affecte-t-elle votre vie ? En savoir plus
La réglementation proposée sur les eaux de ballast coûtera 560 millions de dollars pour seulement 31 millions de dollars d’avantages.
La dernière déclaration de politique générale de la Chambre sur la réglementation des eaux de ballast, y compris une nouvelle analyse sur l’analyse coûts-avantages défectueuse des règles proposées par le Canada.. En savoir plus
La COVID-19 et le transport du fret maritime
Déclaration de la Chambre et centre de ressources pour COVID-19.
Nouvelle initiative pour protéger les travailleurs maritimes pendant COVID-19
Le transport maritime collabore pour créer une norme de protocoles mutuellement convenue pour protéger les travailleurs maritimes.
Nouvelle étude d’impact économique
Transport maritime: Paver la voie à la reprise économique du Canada
Recommandations pour accroître la sécurité et l’efficacité du transport maritime en plus de créer des emplois, de hausser notre potentiel commercial et de protéger l’environnement.
Impact des niveaux d’eau élevés sur le transport maritime
Recommandations de commerce maritime pour des solutions de hautes eaux sur les Grands Lacs et la Voie Maritime.
L’avantage maritime — Les exploitants de navires canadiens réduisent leurs émissions de GES
Les progrès des exploitants de navires CMC en matière de réduction des émissions de carbone et leurs dernières initiatives.
Le secteur maritime du Canada « embarque » dans le projet visant à protéger les travailleurs en adoptant des politiques sur la vaccination obligatoire
Le 3 novembre 2021 –Les organisations canadiennes dans le domaine du transport maritime ont accueilli les nouvelles règles en matière de vaccination obligatoire que publiait
Plus récents chiffres : La résilience de la chaîne d’approvisionnement a permis de poursuivre le transport des marchandises sur la Voie maritime du Saint-Laurent en septembre
Le 19 octobre 2021 –Si on en croit les plus récents résultats, les volumes des cargaisons sur la Voie maritime du Saint-Laurent et dans les
Le transport maritime demande une place au sein du Conseil de la CMI avant la publication du rapport du comité GLAM
Le 18 octobre 2021 – La Chambre de commerce maritime, qui représente l’ensemble de la chaîne logistique maritime, demande que les intérêts dans le domaine
